500 работников Владикавказского вагоноремонтного завода могут отправить в бессрочный отпуск. Предприятие на грани банкротства. Руководство говорит, что работать могут, и могут хорошо, но заказов все нет. Дело в географии – завод находится слишком далеко от центральных магистралей, поэтому предприятие проигрывает тендеры. Судьбу завода будут обсуждать на совещании в Министерстве по делам Северного Кавказа.
На ВРЗ уже приостановили работу участки по разборке вагонов и термоабразивной очистке. 16 человек пока сидят дома.
Как рассказали на заводе, доставка одного вагона из центральных регионов России и его отправка обходятся в 100 тысяч рублей. Поэтому потенциальные заказы уходят на предприятия Тамбова, Вологды и Воронежа.
На ВРЗ сейчас надеются на заказ ремонта вагонов со стороны министерства обороны для космодрома Плесецк. Во Владикавказе для этого объекта недавно отремонтировали три вагона. Отзывы, как говорят, были самые положительные. Правда, заказ, если он состоится, будет небольшим. Для ВРЗ это капля в море. Так что, надежда на то, что государство все же найдет способы обеспечивать завод заказами. Ведь в тендерах, по которым распределяются заказы, удаленность завода – это все-таки заведомый проигрыш.

ГТРК «Алания»